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发布时间: 2019 - 03 - 04
国内轨道交通(包括地铁、轻轨、客运专线及高铁专线等)发展迅猛,成为国家名片产业并推向海外市场。轨道交通对安全生产的敏感性高,养护工作量大,在穿越人员密集地区、地质条件复杂地区时存在较多潜在不安全因素,目前尚有较多工作需要开展以加强行车安全管控,保护国家、企业及百姓人身财产安全。奥特为通讯联合电子科技大学,基于无线自组网开发了高速铁路智能防控系统,并在广西沿海铁路既有高铁专线邕北线合浦至北海段开展了试验建设,目前正开展验收及后继能力、业务推广的调研阶段,力图打造涵盖沿线及场站综合防护、列车超视距安全预警辅助驾驶、养护作业信息化、车地宽带通信及车内无线通信服务等综合能力支撑体系。该系统具有一张网罗多种业务支撑能力:面向铁路公安提供铁路沿线的闯入预警及异常自动告警能力,通过AI系统提升视频识别匹配能力,降低风吹草动等虚警概率,使得自动告警能力真实可信;面对铁路运营、养护部门,基于全线作业面无线宽带接入能力设计信息化作业平台,极大提升作业调度、管理效率,也为远程诊断及作业协助提供便利手段;沿线密布的多源多维传感器,通过传感器网络及多层多级分布式计算、信息要素提取实时性强,网络传递时延低,通过专用超视距安全驾驶辅助系统为列车驾驶人员提供及时预警、有效处置能力;自组网的良好扩展性为应急抢险队伍、设备提供无线通讯接入能力。
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